Veelgestelde vragen

De prijs van een container hangt natuurlijk af van de maat en het type. Daarnaast is het ook afhankelijk van wat je er mee wilt doen en of de container nieuw is of niet. Voor een actuele offerte kunt u contact opnemen of een offerte aanvraag doen.

Zowel als een bestaande of als nieuwe klant kun je heel gemakkelijk een account aanmaken bij K-tainer. Klik hier om je als klant te registreren en/of om een webshop account te maken.

Indien jouw registratie niet doorkomt is dat waarschijnlijk omdat jouw e-mailadres al in gebruik is. Neem gerust contact met ons op.

Als je online een container bestelt, kan je betalen via: iDeal, Bankcontact, Giropay, Creditcard.

Ja, uiteraard. Als je een container hebt besteld ontvangt u eerst een bestelbevestiging. Binnen 24 uur volgt de factuur met btw.

Als het type wat u zoekt er niet bij staat kunt u gerust contact opnemen. We zijn u graag van dienst.

Er zijn geen extra kosten verbonden aan het ophalen van de container. Wij zorgen dat de container voor u klaarstaat en laden hem op de door u meegebrachte trailer.

In onze webshop beschikken wij over een tool om op postcode ook het transport te berekenen.

Dit kunt u berekenen voor de landen Nederland, Duitsland en België via uw postcode.

Door in de webshop op offerte aanvragen te drukken heeft u de mogelijkheid om te kiezen voor Bezorgen of zelf Ophalen.

U kunt de levering kosteloos uitstellen mits dit gemeld wordt binnen 48 uur voor plaatsing. Daarna kunnen wij van geval tot geval bekijken of we dit kosteloos kunnen uitstellen of dat wij hiervoor een vergoeding moeten vragen.

Indien container niet naar uw zin is geplaatst kunnen wij deze uiteraard verplaatsen, echter zijn de transportkosten om opnieuw op locatie te komen conform onze aanbieding.

Wij zijn afhankelijk van het moment van de aanvraag en beschikbaarheid van vervoer. Daarbij komt ook de complexiteit om de hoek kijken. In de regel boekingen op dag A voor 12:00 uur, levering uiterlijk op dag C tussen 07:30 – 17:00 uur.

Afhankelijk welk type en hoeveelheid containers, we moeten uitzoeken waar de locatie is en of er een kraan benodigd is. U kunt kiezen voor verschillende bijkomende wensen zoals leveren op dagdeel of fix leveringen met een tijdsvenster < 1 uur.

Wanneer wij weten wat het adres moet zijn, stemmen wij dit af met onze transporteur. Op moment van leveren moet er iemand aanwezig zijn, dit is vaak de contactpersoon.

U geeft bij ons tijdens de offerte aanvraag het type container en de precieze locatie door, waarna wij de offerte maken voor de totale kosten. Hierna kan deze getransporteerd worden naar de locatie van uw keuze. Let er op dat deze locatie per vrachtwagen te bereiken is en er plek is voor het afladen van de container.

Ja wij kunnen de container voor u bezorgen in Nederland en zelfs Wereldwijd. U kunt uw wensen tijdens de bestelling of offerte aanvraag opgeven.

U kunt uw container al binnen 24 uur ophalen.

Indien het een inkoop container betreft stemmen we dit van te voren met u af. In geval van huren kijken wij op moment van afhalen naar het tarief en geven dit aan u door.

Dat kan zeker! Wanneer u de mogelijkheid heeft om hem zelf af te halen dan krijgt u na betaling een vrijstelling. Houd u aub rekening met een eventuele Cargo Card wat verplicht kan zijn.

Een zeecontainer kan zo'n 20 jaar meegaan in het internationale goederenvervoer, dit is natuurlijk wel afhankelijk van de beschadigingen die het oploopt. Daarna kan een container zo nog 10 jaar dienst doen als opslag, daarna zal het roesten veelal voor problemen zorgen. In dat geval dient een container gerecycled te worden.

Wij leveren op maat, indien u meerdere aantallen wil bestellen in een bepaalde kleur. Vul onze configurator in, of maak gerust een afspraak met een van onze accountmanagers.

Alle nieuwe containers zijn afgewerkt met een marine kwaliteit verfsoort, die nodig zijn voor de de internationale scheepvaart. Veelal worden tegenwoordig de containers voorzien van Waterborne kwaliteit, voorheen gebruikte ze ook nog Solvent-based.

De fabrieken van containers bevinden zich veelal in China. Het maakt voor het beschadigen niet uit of deze gevuld of leeg verscheept worden. Daarnaast kijken we de containers altijd op ons depot na of ze geschikt zijn voor verkoop als nieuw. Uiteindelijk vind er altijd divers moves plaats.

De standaard containers zijn gemaakt van cortenstaal, een legering van verschillende stoffen. In tegenstelling tot roestvast staal kan cortenstaal wel roesten, dit is echter zo dicht dat het niet doorroest.

Nee dat hoeft niet. Maar hoe langer de container in gebruik is, hoe waarschijnlijker het is dat deze wel een deuk(je) heeft. Dit heeft echter geen invloed op de inhoud van de container.

Bijna alle containers zijn voorzien van multiplex (een type hout composiet) vloeren, vroeger werden containers gemaakt met planken vloeren. Daarbij hebben Reefer containers (gekoelde varianten) een aluminium vloer.

Evenals de maten van zeecontainers, verschillen de gewichten van containers ook. De lengte, hoogte en toepassingen bepalen het gewicht van de container. Een container van 20ft heeft een gewicht vanaf 2.100kg. Lees meer over containermaten en bijbehorende gewichten op de desbetreffende container pagina's.

Een zeecontainer kan zo'n 15 jaar gebruikt worden waarna deze eigenlijk in één van twee condities kan zijn. In het eerste geval is deze nog geschikt om door de CSC keuring te komen, de container kan daarna nog gebruikt worden voor het internationale vervoer. In het tweede geval is deze zodanig beschadigd dat hij alleen nog geschikt is voor opslagdoeleinden. In beiden gevallen kunnen de containers gedeukt zijn, krassen bevatten of bijvoorbeeld verschillende lagen verf hebben. Het belangrijkste verschil is dat een container met CSC keuring, wind- en waterdicht is en ladingwaardig, waar de container voor opslag alleen nog wind- en waterdicht is. Hiermee is het vervoeren van goederen dan ook niet meer verantwoord.

De basis maten zijn 20ft en 40ft, er zijn ook containers met afwijkende maten zoals 8ft, 10ft, 30ft en 45ft. Ook de breedte en hoogte zijn standaard. Bekijk hier een overzicht van alle containers.

Wanneer containers uit dienst gaan, worden deze vaak nog gebruikt voor het opslaan van goederen. Container modificatie is ook een optie. Wij geven de container een nieuw leven door deze te bewerken tot iets nieuws, bijvoorbeeld een bar of kantoor. Als de container te beschadigd is, wordt deze gerecycled.

Doordat de conditie van een nieuwe container op een hoger niveau begint, ligt de waarde bij de verkoop hoger. De conditie is één van de factoren die de prijs bepalen. Daarnaast zijn de wisselkoers (container verkoop gaat in dollars) en de wereldeconomie (oftewel de vraag naar containers) van invloed op de waarde op dat moment. Het kan dus zijn dat een container na 8 jaar minder waard is dan na 10 jaar.

Zeker! Wil je opvallen met een toffe containerbar, nieuw zwembad, of zelfs een heel nieuw huis? Wij regelen het! Bekijk hier ons aanbod voor containermodificaties. Daarbij zijn er twee scenario's; de container wordt ook nog gebruikt voor internationaal vervoer of niet. Als dat wel zo is, dient de container na de modificatie getest te worden om zo opnieuw het CSC certificaat te behalen. Wanneer hij niet meer gebruikt wordt voor international vervoer is er meer mogelijk en hoeft hij niet opnieuw gekeurd te worden.

In de scheepvaart worden containers tot 9 hoog gestapeld, deze worden echter wel vastgezet en qua verdeling van de krachten geholpen. Erbuiten is het goed om een maximale hoogte van 6 containers aan te houden. Daarbij zit de sterkte in de hoeken van de containers en dus niet op gegolfde daken.

De lengte van een zeecontainer kan verschillen. K-tainer biedt zeecontainers aan met verschillende maten, van 8ft tot 45ft. Bekijk hier een overzicht van alle containers.

Zeecontainers zijn over het algemeen 'groot'. Echter komen containers voor in verschillende maten, er is dus niet zoiets als een standaard zeecontainer maat. De afmetingen van een container worden uitgedrukt in ft. De beschikbare containermaten van K-tainer vind je op de containers pagina.

Wanneer je de container voor transport gaat gebruiken wel. Je kunt een kopie van het CSC Certificaat krijgen wanneer je deze nodig hebt. Een dergelijk certificaat is voor gebruikte containers 12 maanden geldig, voor nieuwe containers is dit 5 jaar. Voor opslag is een dergelijk certificaat dus niet nodig.

Evenals de lengte van een zeecontainer kan de breedte per container verschillen. Bekijk hier een overzicht van alle containers.

Jazeker, neem gerust contact op via e-mail en stuur uw foto’s graag door. Verder willen we graag weten waar de container(s) staan en hoe ze staan. Kan de vrachtwagen met kraan erbij?

U kunt een voorkeur aangeven, echter kunnen we geen kleur garanderen.

10ft containers gebruikt komt weinig voor omdat ze niet gebruikt worden voor goederen over zee, ze zijn te klein om goederen in te verschepen. Vaak kunnen we ze wel nieuw aanbieden of ex. Huur.

Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) is een onderdeel geworden van zakelijke verantwoording en duurzaamheidsinspanningen. Het omvat het meten, rapporteren en verantwoording afleggen over de prestaties van een bedrijf op het gebied van duurzaamheid, met inbegrip van de impact op mens en milieu.

Het aantal pallets dat in een standaard zeecontainer past, kan variëren afhankelijk van het type container en de grootte van de pallets. Over het algemeen passen er echter meestal twee soorten pallets in een standaard 20-voet container en vier soorten pallets in een standaard 40-voet container.

20-voet container: Meestal passen er ongeveer 10 tot 11 Europallets (120 cm x 80 cm) in een 20-voet container. Voor Amerikaanse pallets (48 inch x 40 inch) passen er meestal 8 tot 9 in.

40-voet container: In een 40-voet container passen doorgaans ongeveer 20 tot 21 Europallets en 17 tot 18 Amerikaanse pallets.

Het is belangrijk op te merken dat dit slechts een ruwe schatting is, en de exacte capaciteit kan variëren op basis van de specifieke afmetingen van de pallets en de configuratie van de lading. Het is altijd aan te bevelen om de specificaties van de container en de pallets te raadplegen en eventueel een professionele ladingplanner te raadplegen om de meest efficiënte manier te bepalen om uw goederen in een container te laden.

Hierbij een directe link voor alle type containers ; Container Maten