Der historische Dampfschlepper Dockyard V ist dank der Zusammenarbeit mit Rotterdamer Unternehmen wieder in Topzustand

Nach einer neunmonatigen Restaurierung wurde der historische Dampfschlepper Dockyard V am 10. Juli von der schwimmenden Scherenschlepperei Matador wieder in Betrieb genommen. Die im Oktober letzten Jahres begonnene Restaurierung wurde durch eine einzigartige Zusammenarbeit zwischen mehreren in Rotterdam ansässigen Schifffahrtsunternehmen ermöglicht. Dank dieser Zusammenarbeit ist der mehr als 70 Jahre alte Dampfschlepper wieder in bestem Zustand.

Umfassende Restaurierung

Die Restaurierung der Dockyard V war ein umfangreiches Unterfangen. Zu den wichtigsten Arbeiten gehörten:

- Erneuerung des fünfjährigen Besichtigungszertifikats (CVO).
- Erneuerung der Gleitlager der Propellerwelle.
- Auswechseln von 174 Flamm- und Stützrohren im Kessel.
- Strahlen und Neulackierung des Rumpfes.
- Auswechseln einiger zu dünn gewordener Rumpfplatten.

Jeroen Holtkamp, ehrenamtlicher Projektleiter, betonte, dass der Austausch der Rumpfplatten die größte Herausforderung darstellte. Dank der umfassenden Wartungsarbeiten kann die Dockyard V noch viele Jahre lang fahren. Besuchen Sie uns doch mal: Dockyard V

Beteiligte Unternehmen
Diese Restaurierung war nur durch die Zusammenarbeit zahlreicher Unternehmen möglich. Die Hauptbeteiligten waren:

- ROG Schiffsreparatur
- HEBO Maritiemservice
- Bonn & Mees Schwimmende Scherbeine
- Taucher- und Bergungsunternehmen W. Smit
- Safe Lifting Europa

Andere Unternehmen leisteten ebenfalls wichtige Beiträge, darunter Eyecatcher, MSR Maritime Shipcleaning Rotterdam, Safelifting, G.I.N., ESS Scaffolding, NedMarine, GBS Gearbox Services Lasercladding Machining, De Kreek Transport, Corrocoat, RascoClemco, Dominial, Onsitealignment, Avezaat, Schmitt Anchors & Chaincables, Sandfirden, Technomotion, Zeeland Refinery, Roodhart Group, Multraship Towage & Salvage, LRQA, Hempel Coatings, Orange Delta, Torricelli, Smederij Meerkerk, Standard Fasel und Stichting Volkskracht Rotterdam.

Künftige Veranstaltungen

Die Dockyard V hat einen festen Liegeplatz im Rotterdamer Leuvehaven, wird aber auch regelmäßig zu maritimen Veranstaltungen wie Dordt in Stoom und den World Port Days auslaufen. Es besteht auch die Möglichkeit, das Schiff für spezielle Fahrten zu buchen.

Die reiche Geschichte der Dockyard V

Die Dockyard V hat eine reiche Geschichte. Der Rumpf sank 1942 während des Zweiten Weltkriegs, bevor er vollständig fertiggestellt war. Nach dem Krieg wurde sie geborgen und 1947 fertiggestellt. Der Dampfschlepper wurde in die Flotte der Rotterdamse Droogdok Maatschappij aufgenommen und blieb dort bis 1978 in Betrieb. Im Jahr 1980 wurde die Dockyard V in die Sammlung des Maritimen Museums Rotterdam aufgenommen.

Das Engagement von K-tainer

Wir von K-tainer sind stolz darauf, zu diesem besonderen Projekt beigetragen zu haben. Unsere Beteiligung an der Rettung der Dockyard V unterstreicht unser Engagement für die Bewahrung des historischen maritimen Erbes. Dank der gemeinsamen Anstrengungen aller beteiligten Unternehmen kann die Dockyard V wieder in vollem Glanz erstrahlen und weiterhin zur reichen maritimen Tradition Rotterdams beitragen.